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02/02 加島陸橋にて (14/02/02)

(02/02) 水島臨海鉄道のプチ撮影会を撮り終えて、一路大阪まで高速を使って帰ります。
道中の渋滞が気になりましたが、時間が少し早かったようで巻き込まれることも無く順調に帰ってくることが出来ました。
夕方のいい時間に合わせて帰ってきたので、最後の撮影をします。
場所は「加島陸橋」です。
普段の夕方は75レと77レしか撮れませんが、朝からの貨物の遅れがまだ残っていたら他にも撮影出来る可能性があるので期待します。
 そろそろ日の入りが遅くなってきたので陸橋上が混み合うかと思っていましたが、意外と余裕がありました。
カメラをセットして貨物などが来るのを待ちます。

 


1071レ 東京(タ)発鹿児島(タ)行き EF210-146号機牽引 (PM04:20)

 
やはり予想は当たっていました。
本来ならお昼過ぎに通過するはずの貨物がやって来ました。

 


2747M 大阪発篠山口行き 225系6000番台 丹波路快速 (PM04:27)

 
丹波路快速を撮ったなんて、何時以来だろう~(爆

 


2089レ 大阪(タ)西岡山行き EF210-159号機牽引 (PM04:36)

 
こちらも遅れの貨物です。
統一されたコンテナなので、すぐにわかりました。
しかし、ここで不安が一つ。
ここまで遅れの貨物がこの時間に走ってきたら、普段の75レが遅れないだろうか?

 


75レ 大阪(タ)発高松(タ)行き EF65-2050号機牽引 (PM04:40)

 
その不安は一蹴されました。
ほぼ定時に75レがやって来ました。
まだ2月なので、夕方の光線が弱かったです。

 


753A 新大阪発博多行き 500系V8編成 こだま753号 (PM04:41)

 
加島陸橋のすぐ横に山陽新幹線が走っています。
見上げてみたら500系がやってきたので見ていたら、V8編成だったので「カンセンジャー」のラッピング部分を撮影~。
500系V8編成もまともに撮影しなくては…。

 


キヤ141系が大阪駅方面へと走っていきました。 (PM04:42)

 
狙いとは反対方向なので、このようにしか撮影出来ませんでした。
 



回*** ****発****行き 207系 回送 (PM04:50)

 
回送電車ですが、新快速等が走る外線を207系が走るという光景は貴重です。

 


77レ 大阪(タ)発高松(タ)行き EF210-154号機牽引 (PM04:56)

 
最後は気分を変えて横アングルで撮影。
これにて広島~岡山~大阪と移動してきた週末の撮影も終了。
充実した週末の撮影となりました。

 
 
                         (2014/02/02 JR西日本 JR北方貨物線 塚本(信)~尼崎駅間にて)
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05/12 「サントリーカーブ」での撮影 vol.1 (13/05/12)

(05/12) 早朝の高橋川踏切での撮影を終えてから徒歩でゆっくりと移動をして、今度は山崎駅の西側にある「西谷踏切」へとやって来ました。
通称「山崎の大カーブ」もしくは「サントリーカーブ」として有名な場所です。
この日は早朝にEF66-27号機が関西入りし、大阪から西の運用に入る確率が高いとの判断で皆さんがそちらに移動したのか?
いつも誰かは立っている大カーブも、着いた時には誰もいませんでした。
そのおかげで、個人的に一番のお気に入りの場所(かなり人気のポジションでもあります)を確保!!
準備をして待ちます。

 



4009M 大阪発金沢行き 683系+681系 特急 サンダーバード9号 (AM09:29)

 
早朝に送り込まれたプロトタイプ編成が、ようやくやって来ました~。
 
しかし、ここで気付く…。
移動している間に「WVしなの9号」に逃げられた~~(爆
 
気を取り直して撮影を続けます。
 



3096レ~(2077レ) 新潟(タ)発広島(タ)行き EF510-22号機牽引 (AM09:33)

 
「サントリーカーブ」に移動してから初めての貨物です。
下り(大阪方面行き)は、場所を少し移動して撮影しています。
 



後ろにコンテナが無かったので、半ケツ撃ちを~。
 
 



3230M~(3130M) 姫路発敦賀行き 223系+223系 新快速 (AM09:35)

 
お気に入りのポジションですが、フェンスが出来てからは初めてなので新快速で練習です(汗
 



741T 野洲発加古川行き 221系+221系 普通[一部区間快速] (AM09:38)

 
長編成の221系がやって来ましたw
最近の本線では見る機会が少ないので、テンションが上がります♪
 



こちらもバックショットを撮影~。
 
カーブの先も221系で、先頭が見えないのがいいですねぇ~♪
 
 
 
                          (2013/05/12 JR西日本 JR京都線 島本駅~山崎駅間にて)

03/16 須磨駅付近にて撮影 vol.4 (13/03/16)

(03/16) 2077レのムド付き貨物が撮影出来て、少しモチベーションが上がりました。
が、ゆっくりしていられません(ぇ
 



****レ ****発****行き EF210-2号機牽引 (AM11:54)

 
2077レが須磨駅を通過している時に反対側からも貨物がやって来ました。
 



3256M 姫路発近江塩津行き 223系+223系 新快速 (AM11:57)

 
新快速なら編成がバッチリはいるのですが…。
 



762T 加古川発野洲行き 221系+221系 快速[一部区間普通] (PM12:00)

 
嬉しいですねぇ~。
この時間に長い221系が撮れるとは。
 



****レ ****発****行き EF66-121号機牽引 (PM12:08)

 
ずっと「桃太郎」が続いていたので、「鮫ちゃん」の登場に気分は上々~。
でしたが、
 



****レ ****発****行き EF66-127号機牽引 (PM12:08)

 
しまった!!
まさか後ろから貨物が現れるとは。しかも牽引機は行き場を失ったママ(謎)とは…。
 



やはり楽々編成で西へと向かいましたとさ(笑

 
「ママ」に逃げられてモチベーションが一気に下がり、お昼にもなったのでこれにて撮影を終了しました。

 
 
                      (2013/03/16 JR西日本 JR神戸線 須磨駅~須磨海浜公園駅間にて)

03/16 須磨駅付近にて撮影 vol.3 (13/03/16)

(03/16) 朝からいい天気で、撮影するには絶好の条件が続いています。
ただ、山陽本線区間に出ると、電車の顔ぶれが同じになってくるという厳しい一面(?)も…。
 



3252M 姫路発長浜行き 223系+223系 新快速 (AM11:28)

 
どうも切り位置に納得がいかないので、ちょっとづつ位置をずらしては新快速で試し撮りを。
 



****レ ****発****行き EF210-13号機牽引 (AM11:36)

 
こうも「桃太郎」が続くとねぇ~(笑
 



55D 京都発智頭急行線経由倉吉行き HOT7000 特急 スーパーはくと5号 (AM11:50)
 

スリッパがやって来ました。
こちら側は5~6両が限界ですね。
 



(3096レ)~2077レ 新潟(タ)発広島(タ)行き EF210-6号機牽引(EF66-11*号機無動力回送) (AM11:53)

 
ダイヤ改正直後でしたが、この貨物はすぐわかりました。
しかし、今回から行き先が変わったのね…。
 



やはりこれはバックショットを撮らなくては!!

 
桃太郎ばかりの仲でちょっと違うのが来ると、テンションが上がってきますねw
 
 
 
                      (2013/03/16 JR西日本 JR神戸線 須磨駅~須磨海浜公園駅にて)

03/16 須磨駅付近での撮影 vol.2 (13/03/16)

(03/16) 須磨駅東側での撮影です。
この場所は道が細いので車の心配はないのですが、フェンスが高いので工夫が必要です。
 



754T 姫路発野洲行き 225系+223系 快速[一部区間普通] (AM10:59)

 
緩行線ですが、ようやく225系を撮影することが出来ました~。
 



****レ ****発****行き EF210-127号機牽引 (AM11:07)

 
この貨物もコンテナに特徴があります。
積み荷からして1051レのような気もするのですが…。




****レ ****発****行き EF210-146号機牽引 (AM11:08)

 
すぐさま反対側からも貨物がやって来ました。
けっこうコンテナの色が揃っています。
 



****レ ****発****行き EF210-104号機牽引 (AM11:20)

 
近くに踏切があるので来るのはわかりますが、どちらから来るのかまではわかりません。
特に姫路方面行きは遊びが少なく、急に来られると失敗します(汗
 



****レ ****発****行き EF210-155号機牽引 (AM11:23)
 
 
「これでもか!!」というぐらい、桃太郎がドンドン流れてきます。
たまには違う機関車が来てくれればいいのですが…。

 
 
                      (2013/03/16 JR西日本 JR神戸線 須磨駅~須磨海浜公園駅間にて)

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