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12/10 朝の近鉄南大阪線撮影 その2 (19/12/10)

(12/10) 火曜日朝の近鉄南大阪線撮影。
「早く明るくなれ!」と願いながら撮影していていますw

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7608 橿原神宮前大阪阿部野橋行き 16402F 特急 (AM06:31)

「朝6時半の特急」は16400系YS02編成でした。
今回もこの場では車番の確認が出来なかったので、某氏の助けを請いました。

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610 近鉄御所・河内長野発大阪阿部野橋行き 6205F+6407F+6023F 準急 (AM06:32)

ようやく色が出るようになってきました。
それと…
車番が大きいことは良いことだ(爆

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3524 吉野発大阪阿部野橋行き 6430F+6404F+6077F 急行 (AM06:45)

周りも明るくなってきたので、踏切脇へ移動して撮影再開。

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614 河内長野発大阪阿部野橋行き 6622F+6217F 準急 (AM07:01)

「午前7時の離合」ですが今回は614列車が少し遅れていたようで、すでに613列車は古市駅構内へ。
614列車に「あすか万葉トレイン」が入っていたので、いつもの時間ならアウトになっていたかも?



                              (2019/12/10 近畿日本鉄道 近鉄南大阪線 古市駅~道明寺駅間にて)
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12/10 朝の近鉄南大阪線撮影 その1 (19/12/10)

(12/10) 色々事情があり、ようやく火曜日朝の撮影分で「さくらライナー」重連以外の分の編集が終わりました(汗
そんなに多くなかったのですが…。

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514 河内長野発大阪阿部野橋行き 6602F+6051F 準急 (AM06:20)

朝6時半前ですが、ほんとうに暗くなってきました。
空がうっすらと明るくなってきていますが。

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後方の編成を確認していると…。

妻面がオレンジ色ですな。

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後方は「ラビットカー復刻塗装」編成でした。

そういえば先週火曜日もこのスジに「ラビットカー」が入っていました。
その時は撮影に間に合わなかったのですが…。

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611 大阪阿部野橋発河内長野行き 6025F+6408F 準急 (AM06:25)

徐々に明るくなってきましたが、まだ車体の色がハッキリと出ていません。
最初に「ラビットカー」が来たので、すでに気持ちは「終わった感」がw



                               (2019/12/10 近畿日本鉄道 近鉄南大阪線 古市駅~道明寺駅間にて)

10/05 二上山の麓で撮影 その6 (19/10/05)

(10/05) 近鉄南大阪線の二上山をバックで撮影出来るポイント。
この場所での「狙い」の編成がようやくやって来ました。

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1009K 大阪阿部野橋発吉野行き 16200系(SY01編成) 観光特急 青の交響曲(シンフォニー) (AM10:34)

観光特急 青の交響曲(シンフォニー)の第1便です。
ただ残念だったのは、通過する直前になって太陽が雲に遮られました。
実に悩ましいものです。
心が折れた状態で撤収となりました。

稲刈りも終わってしまったので今シーズンの再履修はお預け。
来年の課題となりました。



                           (2019/10/05 近畿日本鉄道 近鉄南大阪線 二上神社口駅~当麻寺駅間にて)

10/05 二上山の麓で撮影 その5 (19/10/05)

(10/05) 秋晴れとはいきませんが、気持ちのいい10月初旬の土曜日の午前中。
どうやら付近の学校で運動会が行われていたようで、音楽や放送アナウンスが聞こえてきます。

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**** 橿原神宮前発古市行き 6207F 普通 (AM10:17)

朝ダイヤの名残でしょうか?
この時間ですがワンマンではない普通がやって来ました。

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**** 吉野発大阪阿部野橋行き 16011F 特急 (AM10:25)

増設した喫煙室部分が目立つ側面ですw

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**** 橿原神宮前発大阪阿部野橋行き 6417F 準急 (AM10:28)

この場所で撮りはじめた頃に橿原神宮前行き準急でやって来た編成が戻って来ました。
当然、このときも2両編成の準急として。

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**** 大阪阿部野橋発橿原神宮前行き 6626F 準急 (AM10:30)

と思えば、次にやって来た橿原神宮前行きの準急は4両編成!
運用の複雑さを実感します。


                            (2019/10/05 近畿日本鉄道 近鉄南大阪線 二上神社口駅~当麻寺駅間にて)

12/10 ANA「HELLO 2020 JET」 (19/12/10)

(12/10) 火曜日の朝、近鉄南大阪線の撮影の合間に関西圏の飛行機の状況を見ていたら、関西国際空港にANAのオリンピックラッピング機が前夜より飛来していて早朝の羽田便に入りました。
出社途中になんとか捕まえようと試みましたが、いつものように捕獲出来ず…。
(関空からなので高度はそれほど高くはないはずなのですが)
それでも悲観することはありません。
この便に入ると高い確率で羽田~伊丹~那覇~伊丹~羽田~伊丹という運用に入ります。
(早朝の神戸発の便との取り合いになりますがw)
朝に逃したオリンピック機、その後は順調に(?)上記の便に入りましたので夕方の那覇発の便が撮れそうです。
チェックをしていると結構頭上近くを飛びそうなのですが…。

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ANA766便 那覇空港より大阪国際空港伊丹へ向けて航行中 全日本空輸 ボーイング777-200(JA741A) (PM03:52)

不覚!
こちらが思っていた航路よりも西側を飛んでいました(汗
ずっと東側を見ていたので見つけるのが遅れました。

LMT_6258(I)0001.jpg
もう1枚。

いつもと違う航路だったので、撮影枚数も少なめ。
でもいつもとは違う機体側面が見られたのはラッキーでした。
この機体、左右でラッピングデザインが違うんですよ。

それなら伊丹空港へ行けば、両側のデザインが確実に綺麗に撮れるのですがね(爆

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